Mit seinem 136 PS starken Hybridantrieb ist der DS 3 HYBRID mit einem Benzinmotor in Kombination mit einem selbstaufladenden Elektromotor ausgestattet, der Ihnen die Freiheit gibt, ohne jegliche Installation zu fahren und dabei Kraftstoff (durchschnittlich 1 Liter pro 100 km Die Kraftstoffeinsparungen können je nach Ladezustand der Batterie, Fahrstil und Wetterbedingungen variieren. ) und CO2 zu sparen.
Bei niedrigen Geschwindigkeiten und kurzen Strecken schaltet der DS 3 HYBRID für mehr als 50 % der Fahrstrecke in der Stadt auf 100 % Elektroantrieb um, und das ohne CO2-Emissionen Die elektrische Fahrzeit kann je nach Ladezustand der Batterie, Fahrweise und Witterungsbedingungen variieren. .
Den DS 4 gibt es in zwei Versionen mit Hybridmotor:
Die 136-PS-Hybridversion ist mit einem Benzinmotor ausgestattet, der mit einem selbstaufladenden Elektromotor kombiniert ist. Sie bietet freies Fahren ohne Installation und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch (durchschnittlich 1 Liter auf 100 km Die Kraftstoffeinsparungen können je nach Ladezustand der Batterie, Fahrstil und Wetterbedingungen variieren. ) und CO2-Emissionen.
Sein 225 PS starker Plug-in-Hybridmotor kombiniert niedrige Emissionen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch: ab 30 g CO2/km und 1,4 l/100 km. So können Sie auch bei Verkehrsbeschränkungen in der Stadt fahren.
Bei beiden Versionen wechselt der DS 4 automatisch zwischen 100 % elektrischem und 100% benzinbetriebenem Betrieb oder kombiniert die beiden Energien bei Bedarf, um sich an alle Fahrsituationen anzupassen und die elektrische Energie optimal zu nutzen.
Der DS 9 E-TENSE ist in zwei Motorvarianten erhältlich (250 PS 2WD und 360 PS 4WD) mit Emissionen zwischen 22 und 35 g CO2/km.
Mit seinen zwei Elektromotoren, einer vorne, der andere hinten, bietet der E-TENSE 4x4 360 eine Leistung von bis zu 360 PS für eine bemerkenswerte Performance.